直埋保温管道的破坏形式主要有五种，具体是哪五种，我们进入本期文章来详细了解一下：

1）循环塑性变形。温度变化对管道的循环塑性变形起着决定性的作用。当温度变化较大，热膨胀变形不能完全释放时，加热时管壁会因轴向压应力而发生压缩和轴向塑性变形；冷却时管壁会因轴向拉应力而发生变形；当温差超过一定范围时，会损坏管道。

2）低循环疲劳破坏。管道中的弯头、三通、大小封头和拐角处常出现应力集中。在温度变化过程中，管道结构不连续部分的应力集中会引起管道的疲劳破坏。

3）高循环疲劳破坏。车辆的重量可以通过车轮和泥土施加在车行道下的管道上，造成管道局部截面的椭圆变形，并产生相应的应力集中。

4）整体不稳定。埋地管道在运行工况下的轴向压力较大，由于压杆的作用，可能导致管道整体失稳。特别是对于温升较大的无补偿冷装，温升效应完全转化为很高的轴向压力，很容易出现整体失稳破坏。

5）局部不稳定。一方面是管道的轴向应变，即热膨胀变形的大小和热膨胀变形的释放程度。另一方面，从管道的局部角度看，管道属于薄壁壳体，在轴向压力作用下，管壁存在局部失稳。计算结果表明，局部失稳的可能性随管壁厚度的增加而减小，随钢管平均半径的增大而增大。因此，覆土深度与钢管的临界壁厚相对应。

从以上五种破坏模式来看，直埋保温管道的安全性与轴向应力密切相关，轴向应力主要取决于温度应力。当管径大于DN500时，局部屈服的可能性大大增加。为了降低局部屈服的可能性，需控制温度应力，并根据不同的控制方法考虑埋地管道的敷设方式。

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